FORUM DE L'ASCAP - RACING
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 FORUM DE L'ASCAP - RACING  1/10 200 mm  La catégorie reine de l'ASCAP 

 fiche reglage Mtx4

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s_lepetitbob
MTX 4 avec FX-03 P trop de la balle
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s_lepetitbob
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   Posté le 11-01-2007 à 20:00:15   Voir le profil de s_lepetitbob (Offline)   Envoyer un message privé à s_lepetitbob   

voili voilou, j'ai des reglages que tres peu de gens utilise sur ma tite mtx4

genre diff avant 50 000, arriere 1 000 000, et j'en passe
ca marche plutot bien, vue mais petit resultats sympatiques
mais j'avais envie de tester disons des reglages plus conventionnels

alos si qu'elqu'un pouvait me passer une fiche de reglage POUR 'ascap pour un temps sec normal ca serait parfait (je dis bien pour l'ascap, car celle d'origine je l'ai deja )
meme si c'est pas votre ultime fiche de reglage, une qui s'en aprocherai pour que je voit ce que ca donne, ca serait sympa.

voili voilou


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dans l'etablie les tondeuse!!!!!!!!
vylance12
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vylance12
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   Posté le 11-01-2007 à 21:18:35   Voir le profil de vylance12 (Offline)   Envoyer un message privé à vylance12   

lepetitbob tu es laurent ?
s_lepetitbob
MTX 4 avec FX-03 P trop de la balle
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s_lepetitbob
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   Posté le 12-01-2007 à 14:48:11   Voir le profil de s_lepetitbob (Offline)   Envoyer un message privé à s_lepetitbob   

non du tout^^, je suis jean-baptiste Mercadal


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dans l'etablie les tondeuse!!!!!!!!
Lescargot
105.5km/h ..................mdr!!!!
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Lescargot
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   Posté le 12-01-2007 à 16:36:28   Voir le profil de Lescargot (Offline)   Envoyer un message privé à Lescargot   

a la louche et je suis pas spécialiste attendons Robert et Fantome:

Diff av 50 000
diff ar 20 000

-Pincement 2 => 2.5° ar
-ouverture 0.5 par roue ca dépend des gouts et des couleurs si tu aime que ca soit vif tu met 1° par roue.

Amortisseur je dirais 600 et ressort standard bleu clair.

Carrossage : je dirais tant que cest pas a plat a lextérieur faut en mettre : env 4-5° a larrière facilement.

Carrossage av je dirais : 1.5-2°

Voili voila

Et la plus part du temps en 37°....
robert
pas touche à l'aileron
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robert
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   Posté le 12-01-2007 à 17:25:26   Voir le profil de robert (Offline)   Envoyer un message privé à robert   

18/20 l'escargot

deux fautes par rapport à mon setup standard

3° de pincement arriere

et 2° ouverture devant


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pas touche à l'aileron
vylance12
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vylance12
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   Posté le 12-01-2007 à 18:49:04   Voir le profil de vylance12 (Offline)   Envoyer un message privé à vylance12   

Ah ok jean-baptiste on se connait je suis victor dumont
LE FANTOME
la creme qu'il vous faut
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LE FANTOME
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   Posté le 12-01-2007 à 20:41:56   Voir le profil de LE FANTOME (Offline)   Envoyer un message privé à LE FANTOME   

Bravo l'escargot tu voies que tu peut rouler mugen alors tu attent quoi ??????????????????????
Peur être une nouvelle voiture !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pour robert si la météo le veut bien dimanche je retire la poussiere de la mtx 4 et je me la crème sur les doigts pour rouler
SATAN
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   Posté le 13-01-2007 à 00:39:09   Voir le profil de SATAN (Offline)   Envoyer un message privé à SATAN   

20000 a l'arriere moi perso je trouve cela un peu dur,mais le mieus c'est d'essayer
moi j'ai opté pour 100000 av et 7000 ar en dif et reglage standart pour le reste
robert
pas touche à l'aileron
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robert
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   Posté le 13-01-2007 à 08:58:58   Voir le profil de robert (Offline)   Envoyer un message privé à robert   

Idem Fantome par contre c'est plutôt les toile d'araigné à enlever


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s_lepetitbob
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s_lepetitbob
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   Posté le 13-01-2007 à 18:24:21   Voir le profil de s_lepetitbob (Offline)   Envoyer un message privé à s_lepetitbob   

et bien merci bien, je vais faire ca on vera bien si ca va me propulser vers les etoiles ou .... dans le murs ^^

merci et a bientot sur la piste, enfin pas de si tot vue tout le boulot sur la voiture lol


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s_lepetitbob
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s_lepetitbob
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   Posté le 14-01-2007 à 18:09:51   Voir le profil de s_lepetitbob (Offline)   Envoyer un message privé à s_lepetitbob   

a au faites juste une precision, quand tu dis ouverture 2° a l'avant, tu parle par roue ou l'angle entre les 2 roues?^^


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Lescargot
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Lescargot
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   Posté le 14-01-2007 à 21:18:10   Voir le profil de Lescargot (Offline)   Envoyer un message privé à Lescargot   

Généralement on parle d'ouverture par roue...

Donc au total cela fait 2° sur le train avant ou 1° par roue, ou au choix 0.5 par roue soit 1° au total si tu veux, mais comme au banc de réglage tu mesure "a la roue" pour ajuster le réglage d'ou l'emplois de ce terme.

Et concernant le train arrière la meme chose !
s_lepetitbob
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s_lepetitbob
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   Posté le 15-01-2007 à 00:40:36   Voir le profil de s_lepetitbob (Offline)   Envoyer un message privé à s_lepetitbob   

ok donc 1° par roue roue a l'avant et 3° par roue a l'arriere

on va test ca la semaine prochaine


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