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 Sauve servo sur 720

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stef 78
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   Posté le 13-02-2007 à 12:33:13   Voir le profil de stef 78 (Offline)   Envoyer un message privé à stef 78   

bonjour,

Est-ce que le sauve servo doit etre complètement libre de ses mouvements une fois la platine radio monter, ou doit-il forcer un petit peu sur son axe.

Message édité le 13-02-2007 à 13:40:17 par stef 78
jipi
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jipi
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   Posté le 13-02-2007 à 13:28:48   Voir le profil de jipi (Offline)   Envoyer un message privé à jipi   

Il doit être libre, bien engagé sur les deux roulements haut et bas. Tu rencontres un pb au montage ?
stef 78
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   Posté le 13-02-2007 à 13:38:11   Voir le profil de stef 78 (Offline)   Envoyer un message privé à stef 78   

c'est une voiture qui a déja roulé, j'ai des pb de direction le servo grésille au neutre, j'ai donc débrancer le servo et la quand je fais pivoter le sauve servo je trouve que c'est dure.
Si je desserre la platine radio il se dplace librement.

J'ai vérifier la notice de montage et tout me parait correct.
jipi
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jipi
215 messages postés
   Posté le 13-02-2007 à 16:43:08   Voir le profil de jipi (Offline)   Envoyer un message privé à jipi   

ce peut être un des roulements HS, ou mal mis dans son logement. Côté chassis, il faut bien s'en assurer. Ce sont bien les bons roulements ? le servo a sufisamment de travail pour ne pas lui en ajouter! Je ne vois pas ce que cela peut être d'autre. Il n'y a pas de "rondelles" que l'on peut oublier, comme pour la 710. Je regarde mon chassis ce soir.
stef 78
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   Posté le 14-02-2007 à 10:22:13   Voir le profil de stef 78 (Offline)   Envoyer un message privé à stef 78   

c'étais les roulements, les billes étaient en petits morceaux dans les roulements.
une fois changés plus de pb.
Merci JIPI pour les infos
Lescargot
105.5km/h ..................mdr!!!!
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Lescargot
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   Posté le 14-02-2007 à 11:24:59   Voir le profil de Lescargot (Offline)   Envoyer un message privé à Lescargot   

Pour ma part je fait de la façon suivante

Je sers la platine radio normalement et je désserre d'un quart de tour ( les 4 vis)

De cette façon tu as un petit jeu comme ca tu es sur de ne pas brider le sauve servo.

En plus tu profite un peu de la torsion du chassis au passage

Le retour au neutre est meilleur et la durée de vie du servo en dépend comme tu l'as constaté....
stef 78
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   Posté le 14-02-2007 à 12:00:30   Voir le profil de stef 78 (Offline)   Envoyer un message privé à stef 78   

Merci l'escargot
jipi
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jipi
215 messages postés
   Posté le 14-02-2007 à 23:11:49   Voir le profil de jipi (Offline)   Envoyer un message privé à jipi   

Lescargot est adepte du chassis flex-ible !?! bonne idée en tous cas de débrider l'ensemble.
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