Sujet : Carburant race |
|  Posté le 28-06-2006 à 21:26:50
| Salut, que pensez vous de ce carburant, vendu par notre partenaire.
Pourriez vous me donner les tarifs ?
Merci
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| Posté le 29-06-2006 à 11:41:05
| le Concept Fuel est très bien...
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| Posté le 29-06-2006 à 16:51:52
| alors la jipi, je crois qu'on ne peut pas repondre plus precisement a sa question ^^
connait po les tearif et je l'utilise pas alors^^ moi tornado for ever
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| Posté le 29-06-2006 à 18:18:22
| pas mal non plus
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| Posté le 29-06-2006 à 18:59:50
| oui c'est pas mal aussi^^, masi je precise que je le sais pas :-)
ca change tout ;-)
question bete, j'arrive po a mettre les emicticone quand je repond sur un sujet, comment on fait?
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| Posté le 29-06-2006 à 19:55:01
| 34 euro 1 gallon (3 litre 7 )
20 euro demi gallon (1 litre 9 )
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| Posté le 29-06-2006 à 20:07:12
| les prix c pour du 16 %
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| Posté le 29-06-2006 à 22:17:24
| je croix que pour mettre les emoticones tu doit coches la case pour actives les emoticones n'es-ce pas ??
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| Posté le 30-06-2006 à 09:46:01
| bas tu vas dans repondre et sur le coter tu as des emoticones
bye
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| Posté le 04-07-2006 à 12:31:55
| salut pour le race en nitro je voulais savoir au niveaux moteurs les reglages sont a faire ou y a rien a faire
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| Posté le 10-07-2006 à 20:39:13
| des que tu change de carburant faut refaire le reglegage, qu'elle que soit ce que tu passes.
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| Posté le 11-07-2006 à 15:02:41
| Ouai il parait qu'il faut resséré un peu par rapport aux autres carburants ...
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| Posté le 11-07-2006 à 15:24:57
| ca depend moi j'utilise ce carburant et pour moi c'etait le contraire il a fallu que je deserre un peu
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| Posté le 11-07-2006 à 15:26:02
| le mieux c'est de faire un plein au ralenti et apres tu refais des reglages tranquillement en roulant sur le circuit
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| Posté le 11-07-2006 à 16:37:51
| de toute facon tu lave tout, et tu demarre, tu vera bien ce qu'il faut retouché, mais c'est jamais bien mechant
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| Posté le 12-07-2006 à 10:38:29
| Cela ne sert à rien de dire que tel ou tel carburant est mieux qu'un autre,c'est vrai, ils ont tous leurs spécificités.
Avec les échos que j'ai des championnats de France, je peux vous dire que quand vous y réfléchissez bien,posez vous la question,il n'y a aucun pilote qui se plaint de son carburant car au final ils sont quasiment tous égaux,tout est une question de réglage,certains permettent de plus fermer les moteurs etc.....
Après selon l'usage (loisir ou compétition) il s'agit de trouver le meilleur rapport qualité/prix même si je le répète ils se valent les uns et les autres.
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